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近两年汽车市集的需求量下滑导致了不少汽车车企的销量雪崩uG环球炸金花，如2022年日产销量腰斩的事情思必大家齐有耳闻，绝大部分的传统燃油车企和新势力齐被特斯拉攀扯进了离谱的价钱战当中。在这么的窘境当中也不乏有黑马的出现，那便是（丨），这款刚刚才开动录用的车型却成为了最保值的中大型纯电动SUV的销量冠军，来望望由长安汽车、华为、宁德时期共同打造的这款新品，在与同级敌手G9的对比当中，究竟有着若何的发达。

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　　外不雅方面两车的前脸齐是接受了闭塞式的处理，在“科技感和往常感”的发达上，齐作念到了让消耗者目前一亮的嗅觉，高出是灯带造型的策画，和庸碌燃油车有着很大的判袂。阿维塔11还从各式熏黑的处理中哄骗颜色的反差造成了头绪分离，带来更芳华的气味，不出丑出阿维塔的期许消耗东说念主群径直对准了年青东说念主。

　　侧面造型的塑造上，阿维塔11有着更热烈的蛊惑范儿，哄骗两根筋骨分明的腰线、荫藏式门把手和溜背式车顶来营造蛊惑不雅感，无框车门也能带来满满的前锋质感。小鹏G9则车身弧线相对平整，雷同接受荫藏式的门把手，但举座发达出更热烈的居家格调。

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　　在外不雅方面的对比，孰优孰劣不行妄下定论，毕竟每个东说念主在审好意思方面齐有着不同的主意，笔据我方的喜好遴荐即可。关联词在硬件方面的对比上，还是不错率性分出个上下，领先是关于高阶的智能赞助驾驶来说，激光雷达是必不可少的硬件，从当今上市的车型来看，搭载激光雷达的历历，因为老本便是很大的问题，而阿维塔11和小鹏G9就别离搭载了3颗和2颗。

　　不同的是小鹏G9唯有MAX版块车型才会搭载激光雷达，而阿维塔11则是全系齐标配了3颗激光雷达，更显厚说念，在处理复杂路况的时间阿维塔11会更显镇静。固然，皇冠官网在其他感知的硬件上阿维塔11亦然更占优的，举例在录像头数目/超声波雷达数目/毫米波雷达数目阿维塔11是13/12/6，而小鹏G9则是11/12/5。

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　　除了硬件方面的上风，阿维塔11还有华为的赋能和宁德时期的腹黑。

　　华为：通过HI华为全栈智能汽车措置决策，通过云表大数据，快速学习各式复杂路况的最优处理模样，智能化水平更高。

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　　宁德时期：全系接受750V高压平台，充电功率最高可达240kW，充电10分钟即可增多200km的续航里程，搭载高性能的CTP 2.0三元锂电板，领有超高能量密度和独特的安全性能，又快又安全。相较之下，小鹏G9电板容量和能量密度齐较低。不外看成中大型SUV，两款车型的续航在同级之中齐是处于逾越水平的，消耗者大可无须过于接头续航慌张的问题。

　　从工夫真义上看，阿维塔11凝合了三大巨头上风资源和顶尖工夫；小鹏汽车则哄骗互联网产业上风整合汽车行业，两者齐具有各自上风。但从汽车工业来看，阿维塔不仅鸠合了华为，领有互联网造车的上风，又联结了长安汽车和宁德时期在汽车行业的积贮，因此在举座设置和功能上，阿维塔11较小鹏G9更有上风。

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